Ворота откатные под автоматику ПРЕМИУМ без наполнения для проема 3500х2000 мм зеленый RAL 6005 левые

Откатные ворота на металлическом каркасе — удобная в ежедневном использовании конструкция, выполненная с применением передовых технологий обработки и защиты металла от коррозии.

Преимущества откатной системы

Откатные ворота конструктивно отличаются от классической распашной системы: створка не закреплена на опорных столбах пролета, а движется независимо от них вдоль забора по направляющим. Организация въезда автомобиля на участок с применением откатных ворот обладает рядом преимуществ:

• Увеличена ширина заезда. Возможен въезд в ворота не только перпендикулярно линии ворот, но и под углом: в распашной конструкции открытая створка перекрывает угловую траекторию;
• Не занята полезная территория. Территория рядом с воротами свободна для размещения объектов вплотную к проезду — для распашных ворот необходимо оставлять место для открывания створок минимум на 110°.
• Упрощен выбор автоматики. Створка откатных ворот меньше провисает, поэтому проще для установки автоматики, чувствительной к перекосам и деформациям;
• Многофункциональность. Откатные ворота легче использовать в режиме калитки — достаточно сдвинуть створку на необходимую для прохода ширину;
• Удобнее эксплуатация в зимнее время. Сугроб не станет критичным препятствием для движения откатного полотна, в то время как занесенные распашные ворота придется расчищать в радиусе открывания створок.

Принцип и составляющие консольной конструкции

Консольная конструкция не требует наличия направляющей балки над или под воротами, в отличие от подвесных и рельсовых систем. Створка опирается на пару роликов, располагающихся за пределами проезда, и балансирует за счет противовеса.

Створка представляет собой металлический каркас, который обшивается тем же материалом, что и забор, или любым другим. Для листовых материалов и планкена в качестве крепления используются саморезы по металлу, сетка фиксируется хомутами или скобами.

Сам каркас представляет собой раму, основным несущим элементом которой является консольная балка. Длина консольной балки складывается из ширины проема и длины противовеса в соотношении 2:1. Для ворот, устанавливаемых в пролёт 3500 мм, длина консольной балки составит 5300-5500 мм. Рама усиливается поперечинами и диагональными раскосами для сохранения жесткости каркаса.

Роликовая опора состоит из двух кареток, которые монтируются справа или слева от пролета ворот. Выбор правосторонней или левосторонней конструкции зависит от планировки участка.

Стойки ворот служат для поддержки створки в вертикальном положении с помощью направляющих роликов. Также на стойках монтируются уловители, регулирующие движение полотна в заданном диапазоне.

Материалы каркаса и качество производства

Каркас откатных консольных ворот сваривается из стальной профильной трубы с сечением, обеспечивающим прочность и устойчивость конструкции весом до 350 кг. Антикоррозийное цинко-полимерное покрытие наносится способом порошкового напыления смеси частиц цинка, полимера и пигмента, которая после термообработки образует стойкую пленку в одном из цветов палитры RAL.