Если заборный материал — профнастил, штакетник, 3D-сетка Гиттер — выполняет декоративную, барьерную, обозначающую функции, то скелет ограждения, по сути, отвечает за самое важное — срок службы и прочность всей конструкции. В этой статье расскажем — как скрепить комплектующие каркаса различными способами и с какими проблемами вы можете столкнуться в процессе.
Как устроен каркас забора
Заборный каркас состоит из опорных столбов и лаг — лаги также называются прожилинами, поперечинами, перемычками или направляющими. О том, как выбрать опорные столбы и правильно закрепить их в грунте, мы рассказывали в одном из наших материалов. Читайте!
Лаги прикрепляются к опорным столбам и соединяют их между собой в двух, а если речь идет о заборе нестандартной конфигурации, трех местах. К лагам же крепится и непосредственно заборный материал — обшивка.
Опорные столбы и лаги представляют собой основу основ забора. Для производства комплектующих под каркас используется черный металлопрокат. В таком варианте лаги обычно присоединяются к столбам с помощью сварки — способ до сих пор считается традиционным и наиболее надежным.
Современная альтернатива — монтаж направляющих лаг с помощью специальных Х-кронштейнов. В отличие от сварки, неопрятные швы которой могут привести к окалине и следам коррозии, сборка с кронштейнами имеет более аккуратный вид и повышенную устойчивость к образованию ржавчины.
Как выбрать профиль для лаг
На рынке металлоизделий лаги предлагаются в виде профильных полых труб. Представлены в двух формах — круглой и квадратной (прямоугольной). Квадратный профиль облегчает крепление, поскольку сварка с плоской поверхностью значительно прочнее, чем тот же процесс с круглыми трубами. Наиболее распространены варианты 50х50х3000 мм (толщина стенки 1,5 мм), 60х60х3000 мм (толщина стенки 2 мм), 60х60х3500 мм (толщина стенки 2 мм). Длина лаг составляет 3 или 6 метров, реже встречаются варианты длиной 2,5 метра.
Для защиты от пагубного воздействия внешней среды лаги грунтуют и красят. Лучше выполнить эти процедуры до установки каркаса, либо купить уже обработанные лаги, так как в местах крепления и соприкосновения деталей с забором покрасить их будет невозможно.
Как сварить каркас своими руками
Начнем с того, что сварка — это достаточно сложный процесс, который требует соответствующего опыта и точности исполнения. В процессе сварки необходимо учесть несколько ключевых моментов — выбор материалов, правильная подготовка и техника сварки. Рассмотрим несколько базовых принципов пошагового процесса сварки заборного каркаса:
Как сделать разметку. Классический вариант — использовать разметочную шнурку. Для такой цели строители используют веревку, проволоку, металлический тросик, однако при большой длине перечисленные варианты либо провисают, либо выдуваются ветром в дугу. Приемлемо использовать шнурку с красящим порошком или строительную леску 0,5 мм. Синтетические волокна лески минимизируют эффект провисания.
Также для решения задачи подойдет практически любой ротационный или лазерный точечный нивелир. Более простой вариант — гидроуровень: для разметки им вам понадобится напарник. Опытные строители предостерегают: на жаре лучше использовать лайфхак с заливкой в прибор тосола — техническая жидкость не имеет локальных перепадов температуры, в ней не появляются пузырьки.
Как закрепить профильные трубы. Самый удобный способ зафиксировать профильные трубы для сварки — магнитные угольники. Небольшие приспособления удерживают детали в нужном положении, не позволяя им сместиться, идеально подходят для использования с трубами, профилями, пластинами и другими элементами различной формы.
Второй способ — прижимать лаги струбциной. Закрепите один конец поперечины на столбе, затем с помощью магнитного уровня отрегулируйте деталь по горизонтали. Зафиксируйте струбциной второй конец на столбе.
Как привариваются лаги. С точки зрения прочности и удобства лаги рекомендуется устанавливать цельными шестиметровыми отрезками. При этом свариваются лаги встык и не на столбе, а в промежутке между пролетами. Для повышения жесткости забора используется вариант монтажа со смещением хлыстов на один пролёт.
Для сварки каркаса специалисты устанавливают сварочный ток на аппарате в пределах 50-60 А. Начальный этап процесса — прихватка труб. После того как поперечины зафиксированы, еще раз проверяется ровность их установки с помощью строительного уровня. Если положение корректно, выполняется обварка. При необходимости удаляется шлак лёгкими ударами молотком, чаще всего шлак отходит сам, и его можно просто снять рукой.
Как защитить сварочные швы от коррозии. Появление ржавчины на сварочном шве не зависит от режима сварки, ее качества или стоимости аппарата. Коррозия проявляется на сварочном шве по ряду причин: выгорание в процессе легирующих компонентов сплава, механическая нагрузка внутри соединения, появление микропор и изменение кристаллической решетки.
Чтобы не допустить коррозии шва, следует произвести его поверхностную обработку или нанести специальный защитный состав. Такие составы включают преобразователи ржавчины, которые вступают во взаимодействие с окалиной, гидроксидом железа, а также проникают в микротрещины материала. Дополнительно наносится барьерное покрытие — от контакта с потенциальными катализаторами коррозии.
Как собрать каркас с помощью Х-кронштейна
X-образный кронштейн — монтажный элемент, который применяется при сборке каркаса забора бессварочным методом и соединяет перпендикулярные профили квадратного, прямоугольного или круглого сечения. Кронштейны крепятся непосредственно к заборным столбам на кровельные саморезы, лаги вставляются в горизонтальные направляющие и так же закрепляются.
Для установки лаг используются детали стандартных размеров: 40×40, 40×50 и 40×60 мм. Первое число обозначает подходящую ширину поперечины, второе — ширину опорного столба.
Сборка заборного каркаса с использованием кронштейнов значительно ускорит процесс. Перед началом работ на столбах необходимо сделать отметки в уровень, указывающие места установки крепежных элементов. Верхние и нижние перекладины располагаются в 200-300 мм от краев планируемого положения зашивки. При необходимости третьей перекладины, кронштейны устанавливаются на столб посередине между уровнями нижней и верхней лаг.
Х-образный кронштейн прикрепляется к опорам с помощью шурупов. Далее на прожилинах делается разметка, после чего они вставляются в кронштейны и фиксируются.
Запомнить
- Опорные столбы и лаги — основа забора. Для того чтобы соединить комплектующие скелета в единый прочный каркас, вам понадобится прибегнуть к сварке или бессварочному соединению с помощью специальных Х-кронштейнов.
- Квадратный профиль поперечин облегчает крепление, поскольку сварка плоской поверхности значительно прочнее, чем с круглыми трубами. Прямоугольные лаги также подходят для крепления на кронштейны.
- Использование Х-кронштейнов для забора имеет несколько значительных преимуществ: значительно сокращают время на установку, позволяют легко заменить или отремонтировать отдельные элементы забора без необходимости демонтировать всю конструкцию, обходятся дешевле.
- Для установки лаг используются детали стандартных размеров: 40×40, 40×50 и 40×60 мм. Первое число обозначает подходящую ширину поперечины, второе — ширину опорного столба.