Массивная створка ворот, плавно отъезжающая в сторону, как по мановению волшебной палочки — результат слаженной работы надежного комплекта автоматики. В него входят привод, концевые выключатели, фотоэлементы, ключ разблокировки.
Давайте разберемся, как каждый компонент этой системы выполняет свою задачу.
Кратко: что такое автоматические откатные ворота
В отличие от распашных, створка которых открывается вперед или внутрь, полотно откатных ворота движется параллельно забору с помощью роликов. В подвесных и рельсовых воротах ролики прикреплены к створке и «везут» ее направляющей балке. В консольном варианте, наоборот, ролики «растут» из фундамента, и створка ездит по ним.
Автоматизация этого процесса означает, что вместо физических усилий человека за движение створки отвечает электромеханическая система.
Привод откатных ворот
Если представить автоматику как организм, то привод — это его мышцы. А за то, чтобы сила мотора точно и мощно передавалась на тяжелую створку, отвечает связка двигатель → ведущая шестерня → зубчатая рейка.
- Электродвигатель: источник силы
Мотор — основной источник механической энергии. В приводах для ворот используются, как правило, надежные асинхронные или более современные и компактные синхронные двигатели.
Роль двигателя — преобразование энергии. Получая электрический ток (220V), двигатель преобразует его во вращательное движение вала.
Мотор подбирается под вес и размер створки. Он должен не просто сдвинуть ворота с места, но и уверенно перемещать их в любую погоду — против ветра, по небольшому снегу или наледи. Именно поэтому приводы имеют дополнительный запас мощности. Защиту от перегрева обеспечивает тепловое реле, размыкающее цепь, когда мотор работает под чрезмерной нагрузкой (например, когда заклинило створку).
- Ведущая шестерня с редуктором: преобразователь частоты в мощность.
Ведущая шестерня (зубчатый диск на валу двигателя) является частью редуктора — специального механизма, который находится между мотором и самой шестерней.
Его задача — конвертация скорости вращения в силу перемещения. Электродвигатель обычно вращается с очень высокой скоростью (около 1000-1500 оборотов в минуту), но этого недостаточно, чтобы сдвинуть створку весом в несколько центнеров. Система шестерней в редукторе снижает число оборотов на выходе, но при этом значительно увеличивает силу вращения.
На ведущую шестерню поступает уже не «быстрое и слабое», а «медленное и мощное» вращение. Именно это медленное и уверенное движение позволяет плавно стронуть с места тяжелые ворота.
- Зубчатая рейка: переводчик вращательного движения в линейное.
Зубчатая рейка — это длинная металлическая планка с нарезанными зубьями, которая жестко крепится к нижней части створки ворот вдоль всей ее длины. При соединении зубьев рейки и ведущей шестерни происходит преобразование типа движения.
Когда вы вращаете шестеренку, сцепленную с рейкой, она не может провернуться на месте, а вынуждена «катиться» по зубьям рейки, толкая ее вперед или назад. · Такое соединение практически не проскальзывает и обеспечивает точное позиционирование створки.
Основной силовой блок заключается в защитный корпус. Он устанавливается рядом с направляющей балкой и с помощью зубчатой ведущей шестерни двигает полотно ворот.
Концевые выключатели: регуляторы движения
Концевики — датчики, которые сообщают приводу, что створка дошла до конечной точки — полностью открылась или полностью закрылась. Концевые выключатели работают по механическому или магнитному принципу:
- В механических на пути створки в крайних точках устанавливаются специальные пластины. Когда створка доезжает до них, она нажимает на рычажок концевика, который и размыкает цепь питания мотора.
- В магнитных на створку крепится магнит, а на столбы ворот — герконы (магнитоуправляемые контакты). Когда магнит подъезжает вплотную к геркону, он срабатывает и подает сигнал на остановку.
Цель концевых выключателей — определить точки «стоп» в открытом и закрытом положениях, чтобы мотор не работал вхолостую, а створка не сошла с направляющей.
Фотоэлементы: страж безопасности
«Глаза» системы автоматики — фотоэлементы, установленные на столбах напротив друг друга на высоте 20-50 см от земли. Они создают между собой невидимый луч, так как один является передатчиком, а второй приёмником. Когда полотно ворот двигается, луч активен.
- Обнаружение помехи. Если в момент закрытия в проеме между столбами появляется машина, человек или животное, луч прерывается.
- Мгновенная реакция. Приемник, не получивший сигнал, сразу отправляет команду на привод. Створка стопорится, затем переводится в открытое положение.
Ключ разблокировки: ручной помощник
«Волшебный ключик» управления автоматикой идет в комплекте с приводом. Это не чисто механический инструмент на случай отключения электричества или поломки привода. Без него сдвинуть обесточенные или заклинившие ворота будет невозможно.
Как работает разблокировка? Вставленный в специальное отверстие в корпусе привода ключ при повороте отсоединяет мотор и ведущую шестерню от зубчатой рейки. После этого створку можно свободно открыть и закрыть вручную, не задействуя двигатель.
Когда поломка устранена и питание восстановлено, важно не забыть повернуть ключ обратно, чтобы снова подключить привод.
Как работает автоматика ворот
Распишем примерный сценарий совместных действий элементов автоматической системы управления откатными воротами:
- Команда с пульта-брелока — вы нажимаете на кнопку. Встроенный в пульт радиопередатчик посылает сигнал на привод;
- Получение сигнала. Приемник, встроенный в привод или установленный отдельно, получает сигнал и «приказывает» мотору включиться.
- Передача усилия. Мотор вращает шестерню, которая цепляется за зубчатую рейку (устанавливается на створке ворот) и начинает двигать створку.
- Прекращение движения. Концевик открытия «понимает», что створка дошла до конца, и подает сигнал на остановку. Мотор выключается.
- Запуск обратного хода. Автомобиль заезжает на территорию, после нажатия кнопки «Закрыть» привод начинает тянуть створку обратно. Некоторые модели приводов настраиваются таким образом, что ворота закрываются сами через заданный промежуток времени.
- Контроль просвета ворот. Фотоэлементы отслеживают отсутствие помех во время закрытия. Если в этот момент между столбами пробежит собака или машина не полностью преодолеет проем, фотоэлементы мгновенно прервут движение и дадут команду на открытие.
- Завершение цикла. Концевик закрытия фиксирует, что створка встала вплотную к столбу, и останавливает мотор. Ворота заперты.
Комплект автоматики — это умная и безопасная система при содержании в рабочем состоянии всех ее элементов. Правильно подобранный и установленный комплект сделает ваши ворота не просто удобными, а по-настоящему надежными и долговечными. Строго следуйте инструкции производителя при установке и регулярно проводите осмотр и профилактику.